Pressearchiv 2024

Montag, 25. November 2024

Doppeltraktionen bereits im Dezember vorgesehen

Die Saarbahn kann angesichts einer temporär eingeschränkten Verfügbarkeit der Bahnen den regulären Fahrplan nicht komplett durchführen. Um den Fahrgästen trotzdem eine hohe Verlässlichkeit zu bieten, hat die Saarbahn zum 4. November 2024 den Fahrplan zeitweilig angepasst. „Wir werden die Fahrplananpassungen über den bereits angekündigten Zeitraum von zunächst bis zum 29. November bis zum 20. Dezember verlängern, aber im Dezember im morgendlichen Schüler- und Berufsverkehr zu ersten Doppeltraktionen zurückkehren“, informiert Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.

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Mittwoch, 20. November 2024

Busflotte mit Assistenzsystem für seheingeschränkte und blinde Fahrgäste ausgestattet

Mit dem Informations- und Orientierungssystem „Intros“ hat die Saarbahn in einem mehrstufigen Projekt eine innovative Lösung mit Betroffenen für Betroffene umgesetzt. Das größte Verkehrsunternehmen des Saarlandes hat 182 Busse mit dem Mobilitätsassistenzsystem ausgestattet. Die innovative Kombination von App- und Fahrzeug-Lösung unterstützt seheingeschränkte und blinde Fahrgäste in ihrer selbstbestimmten Mobilität. Deutschlandweit kommt dieses System erstmalig flächendeckend in Saarbrücken zum Einsatz. Das saarländische Mobilitätsministerium fördert das Leuchtturmprojekt mit 355.000 Euro.

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Donnerstag, 31. Oktober 2024

Aufgrund eines Schwertransports im Bereich Römerkastell in Saarbrücken muss die Oberleitung der Saarbahn am Sonntag, 3. November 2024 zwischen 9 und 11 Uhr abgeschaltet werden. Während dieser Zeit wird der Saarbahnbetrieb zwischen Saarbrücken Hauptbahnhof und Brebach unterbrochen. Abhängig vom Fortschritt des Transports können sich die genannten Zeiten gegebenenfalls noch ändern.

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Donnerstag, 31. Oktober 2024

Die Saarbahn nimmt ab 4. bis voraussichtlich 29. November 2024 Anpassungen im Fahrplan Bahn vor. Grund sind Verzögerungen bei Wartungsarbeiten und Ersatzteilen sowie unfallbedingte Ausfälle, die eine vorübergehende Reduktion der Fahrzeugverfügbarkeit der Saarbahnen zur Folge haben. Alle Änderungen sind in der Saarfahrplan-App hinterlegt.

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Mittwoch, 23. Oktober 2024

Die Saarbahn bietet an Allerheiligen ein erweitertes Fahrangebot der Busse zum Hauptfriedhof und zum Friedhof in Dudweiler an.

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Donnerstag, 26. September 2024

Die Saarbahn-Züge sind mittlerweile fast 30 Jahre im Betrieb. „Insgesamt ist die Flottenerneuerung überfällig, denn unsere aktuellen Saarbahnen sind erkennbar am Ende ihres Lebenszyklus angekommen. Die Schwierigkeiten der Ersatzteilbeschaffung und die Ausfallraten steigen leider. Wir können uns bei unseren Fahrgästen nur entschuldigen“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel die aktuelle Situation überfüllter Bahnen und vereinzelter Ausfälle. Betriebsleiter Michael Irsch ergänzt: „Bis die neuen Saarbahn-Züge in unseren Regelbetrieb integriert werden können, dauert voraussichtlich bis September 2025. Volle Saarbahnen und Ausfälle in den Hauptverkehrszeiten können wir im Moment bedauerlicherweise nicht vermeiden. Wir können nur auf die Fahrzeuge zurückgreifen, die uns zur Verfügung stehen.“

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Dienstag, 24. September 2024

Als erstes europäisches Verkehrsunternehmen fährt die Saarbahn seit 1997 grenzüberschreitend von Lebach bis ins lothringische Sarreguemines. Möglich machen dies sogenannte Tram-Trains, die die Anforderungen von Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeug miteinander vereinen. Um die Flotte zu erneuern, hat die Saarbahn gemeinsam mit sechs Verkehrsunternehmen aus Deutschland und Österreich vor zwei Jahren in einem weltweit einzigartigen Beschaffungsprojekt bis zu 504 Tram-Trains bei dem Fahrzeughersteller Stadler bestellt. Der Anteil der Saarbahn am Gesamtauftrag von vier Milliarden Euro beträgt 140 Millionen Euro. Das erste Tram-Train-Fahrzeug aus der Sammelbestellung präsentierte Stadler auf der InnoTrans, eine der international bedeutendsten Fachmessen für Bahntechnik, am 24. September.

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Mittwoch, 18. September 2024

Unter dem Motto „50 Jahre Linie 30, eine europäische Pionierleistung. Wie geht es weiter?“ fand am Dienstag, 17. September 2024 in der Bel étage in Saarbrücken, eine Festveranstaltung mit Talkrunde unter der Leitung der Frankreich-Expertin Lisa Huth statt. Die Teilnehmer der Talkrunde waren: Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Saarbrücken Uwe Conradt, Präsident der Communauté d’Agglomération Forbach Porte de France Jean-Claude Hehn sowie die Geschäftsführer der Saarbahn, Karsten Nagel und Natacha Koenig von Forbus.

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Donnerstag, 12. September 2024

Bereits zum 12. Mal hat er sich neu konstituiert: der Fahrgastbeirat der Saarbahn.  Zum Start der neuen Amtsperiode hat das beratende Gremium in seiner Sitzung am 11. September 2024 den 24-jährigen Einzelhandelskaufmann Lukas Pein als Sprecher, den 69-jährigen Rentner Gerhard Zimmermann als seinen Stellvertreter gewählt. Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel erklärt: „Schon seit 1996 haben wir einen Fahrgastbeirat, um den Dialog mit unseren Kunden zu intensivieren. Der persönliche Austausch zu wichtigen Anliegen aus Sicht der Fahrgäste hat sich bewährt. Allen, die sich im Fahrgastbeirat einbringen, danke ich sehr herzlich.“

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Dienstag, 3. September 2024

Vor genau zwölf Jahren ging auf den Tag genau nach 38-monatiger Bauzeit am 3. September 2012 die Saarbahn-Werkstatt in Brebach in Betrieb. Die Investitionskosten betrugen rund 26 Millionen Euro. Im Hauptgebäude befindet sich die Werkstatt, in der auf hohem technischen Niveau Wartungs-, Instandhaltungs- und Überwachungsaufgaben umgesetzt werden. In der Betriebssteuerzentrale wird live der Fahrbetrieb von rund 174 Bussen und 27 Saarbahnen überwacht und geregelt. Direkt an der Werkstatt grenzt die Waschanlage mit einer biologischen Wasseraufbereitung an. In dem 115 Meter langen und 30 Meter breiten sowie 11 Meter hohen Gebäude in der Saarbrücker Straße befinden sich auch Büro-, Schulungs- und Sozialräume.

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Montag, 2. September 2024

Die Buslinie 30, der älteste grenzüberschreitende Gemeinschaftsverkehr zwischen einem deutschen und einem französischen Nahverkehrsunternehmen, feiert am 2. September 50. Geburtstag. Die Buslinie verbindet seit 50 Jahren den Hauptbahnhof Saarbrücken mit dem Bahnhof Forbach und war die erste ihrer Art in der Bundesrepublik Deutschland.

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Donnerstag, 29. August 2024

Aufgrund von Restarbeiten an der Straßenoberfläche kann es bis voraussichtlich 29. September 2024 in der Ortsdurchfahrt Riegelsberg zu Geschwindigkeitsreduzierungen kommen. Betroffen ist der Abschnitt zwischen der Kreuzung Saarbrücker Straße, Riegelsberger Straße und der Haltestelle „Kirchstraße“. Wir bitten alle Autofahrer um Verständnis und Geduld, da es in diesem Bereich zu Verzögerungen kommen kann.

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Freitag, 23. August 2024

Ab Sonntag, 25.8.2024, nimmt die Saarbahn wieder den regulären Verkehr auf der Köllertalstrecke auf. Der Schienenersatzverkehr wird in der Nacht zum Sonntag eingestellt. Anwohner werden gebeten, ihre Fahrzeuge ab Samstag nicht auf mehr auf oder direkt neben der Trasse zu parken.

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Freitag, 23. August 2024

Die Saarbahn beginnt ab Sonntagabend, 25. August bis voraussichtlich Sonntag, 1. September 2024 mit wichtigen Schweißarbeiten am Schienennetz. Die Arbeiten finden nachts auf der Strecke zwischen den Haltestellen „Römerkastell“ und „Siedlerheim“ statt. Dabei kann es zu Lärmbelästigungen kommen. Die Saarbahn bittet die Anwohner um Verständnis.

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Montag, 19. August 2024

Die Austragung des Finales der Lidl Deutschland Tour betrifft sowohl den Bus- als auch Saarbahnverkehr. Die Fahrgäste werden gebeten, sich auf eine außergewöhnliche Verkehrssituation einzustellen. Veranstaltungsbedingt wird die Buslinie 121 eingestellt. Auch die Saarbahnlinie S1 ist betroffen. 

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