Seit 1. Januar Hochlauf auf 90 Prozent des Normalfahrplans der S1

Aufgrund temporär eingeschränkter Fahrzeugverfügbarkeit hat die Saarbahn den Fahrplan der S1 angepasst. Das reduzierte Leistungsangebot hat den Saarbahn-Betrieb stabilisiert. Nur noch in kurzfristigen Störfällen wie Unfällen kam es vereinzelt zu Fahrtausfällen. Seit 1.1. fährt die S1 wieder 90 Prozent des Normalfahrplans.

Saarbahn testet Fahrgastanzeiger an Haltestellen, die weniger stark frequentiert sind

Im Busbereich hat die Saarbahn bereits 14 dynamische Fahrgastanzeiger an stark frequentierten Bushaltestellen im Stadtgebiet ausgestattet. Nun testet die Saarbahn zehn Fahrgastanzeiger, die auch für weniger stark frequentierte Haltestellen geeignet sind und keinen Stromanschluss benötigen.

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Saarbahn erhält Wasserstoffbusse des nordirischen Herstellers Wrightbus

Nach einer europaweit durchgeführten Ausschreibung steht der Lieferant der künftigen Saarbahn-Wasserstoffbusse fest. Es handelt sich um Wrightbus, einen der Pioniere in der Herstellung von emissionsfreien Bussen mit Sitz in Nordirland. Die Saarbahn als traditionsreiches Verkehrsunternehmen hat 28 Kite Hydroliner bestellt, von denen die ersten fünf frühestens im ersten Quartal 2025 ausgeliefert werden sollen. Die Busse werden am Hauptsitz von Wrightbus in Ballymena hergestellt.