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Weiterbau
Nach einer kurzen Winterpause gehen die Bauaktivitäten für die Saarbahn gemäß Zeitplan weiter. Bereits seit Anfang Januar wurden die umfangreichen Rodungsarbeiten auf dem Streckenabschnitt zwischen Heusweiler Markt und Lebach fortgesetzt.
Auf dem Abschnitt Etzenhofen – Heusweiler Markt werden seit 11. Januar die Oberleitungsmastfundamente gesetzt.
Witterungsbedingt erst seit dem 19. Januar konnten die Arbeiten an der Brücke in Walpershofen fortgeführt werden. Diese Arbeiten können nicht bei Frost erfolgen, weil sonst der Beton nicht bindet.
Der Trassenbau auf der Strecke bis Heusweiler Markt wird seit 25.1. fortgesetzt.
Um auch den zweiten Streckenabschnitt Heusweiler Markt bis Lebach im Zeitplan durchzuführen, werden zeitintensive Bauwerke auf dieser Strecke jetzt schon vorgezogen. So wurde über die Sanierung des Spitzeichtunnels in Landsweiler bereits 2009 ein Konzept verabschiedet. Die Ausschreibung der Sanierungsarbeiten ist vorbereitet und wird in wenigen Tagen erfolgen.