Saarbahn-Strecke bis Saargemünd zunächst bis Ende 2012 gesichert

Erste Verhandlungsrunden des französischen Bürgermeisters Céleste Lett im dem französischen Verkehrsministerium haben ergeben, dass die erhöhten Stationsentgelte im Jahr 2012 nicht an die Saarbahn GmbH berechnet werden.

Damit bleibt Zeit, um ohne Verhandlungsdruck eine dauerhaft gültige Lösung hinsichtlich der Stationsentgelte ab dem Jahr 2013 zu finden. Eine offizielle schriftliche Bestätigung dieser Regelung wurde für die kommenden Tage angekündigt.

Durch eine Neuregelung in Bezug auf die Grenzpunkte des französischen Bahnnetzes sollten die Infrastrukturkosten für die Saarbahn bereits ab 1. Januar 2012 von derzeit rd. 42.000 Euro auf rd. 134.000 Euro jährlich um ein Vielfaches ansteigen. Dadurch wurde die Bedienung von Saargemünd in Frage gestellt.